交警建议：二桥拥堵 早晚高峰绕行或错峰出行
自涪江二桥维修加固通车以来，交通压力一直很高，每天早晚高峰都会出现不同程度的拥堵。交警部门为此采取了多项措施来缓解拥堵。同时，交警建议有条件的市民可以选择绕道或错误的高峰出行。
为缓解交通压力，市交警直属三大队在一环路北段与游仙路交叉口增加了左转车道，游仙路交叉口禁止社会车辆直行至富乐站（公交车除外）、绵梓路相关路口渠化，迁移3个公交站台。同时，优化绵梓路沿线红绿灯配时，出城绿波带，进城红波带，适当控制进城方向的车辆，缓解交通压力。涪江二桥前往游仙方向的交通压力经过一系列缓堵措施明显改善。
绵阳二桥耍的在哪个位置
此外，交警建议，如果需要进出科学城，游仙区(芙蓉汉城区、开元场区、沈家坝区)的居民可以选择治平路和五里堆路出行；如果需要去涪城区，尽量选择东方红桥。游仙镇、欧家坝区的居民可以选择仙桃路、紫禁城路段；中经路区的居民可以选择华兴上街、中经路北段到游仙区，尽量避开通往涪江二桥的道路。
关注二桥封闭施工：加固工程紧张
施工现场
涪江二桥施工现场昨天上午10点一片繁忙。数百个水泥浇筑的四面体摆放整齐，起重机起臂，运输车辆来回穿梭，四面体摆放在“染病”码头周围，用于加固。15号码头旁，长度不同的钢筋分为几堆，机器轰鸣。十几名工人正在灌浆钢管桩，速度高效，工艺安全，规范有序。随后，记者来到二桥桥面，工人们正在用风镐铲除桥面板，为后续的维护工作打下良好的基础。
涪江二桥是绵阳郊区改造工程中的一座独立大桥，于1995年2月建成通车。大桥全长1106.69米，桥面总宽19米，为双向四车道，两侧设置人行道。几十年来，涪江二桥日夜“工作”，慢慢“染病”。
据施工现场负责人饶洪兵介绍，目前的主要工作是对涪江二桥墩进行基础抛填四面体和钢筋外围加固，减少能源冲洗，稳定河床，提高桥墩的保护能力。11号至14号桥墩共有8000个抛填四面体，现已浇筑2000多个，其主要作用是防止河水冲刷对桥墩产生影响。15号码头是损坏最严重的。工程计划采用90根钢管桩围桩加固，水下灌注桩加固，提高15号码头的土壤承载能力和整体保护能力。根据目前的工程进度，所有桥墩加固维护工程将在4月中旬前完成。
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